Замена заднего рычага подвески
от 2 100 ₽
Цена работы за шт.
Меняем задние рычаги подвески — поперечные, продольные, верхние и нижние — от 2100 ₽ за рычаг, обычно за 1–2 часа. На многорычажке рычаг часто проще и надёжнее поменять в сборе, чем перепрессовывать сайлентблоки. Прикипевшие эксцентриковые болты раскручиваем аккуратно, чтобы потом можно было выставить развал. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на замену заднего рычага подвески в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- снятие старого рычага, при необходимости — раскрутка или срезка прикипевших болтов;
- установка нового рычага;
- затяжка сайлентблоков на нагруженной подвеске;
- проверка соседних рычагов и сайлентблоков кулака.
Как понять, что пора
Стук сзади на неровностях, задняя ось «подруливает» при перестроении, задняя резина съедается по внутреннему краю. Погнутый после удара рычаг виден сразу: развал сзади не выставляется.
Рычаг или сайлентблоки
Если рычаг цельный и не ржавый, иногда дешевле поменять только сайлентблоки. Но у многих машин задние рычаги недорогие, и замена в сборе выходит почти по той же цене и быстрее. Скажем после осмотра.
После замены
Обязателен развал-схождение по задней оси — на многорычажке задние углы регулируются, и без регулировки новая резина изнашивается за сезон.
Сколько выйдет целиком: работа и деталь
| Работа | от 2 100 ₽ |
| Деталь | от 1 110 ₽ |
| Вместе | от 3 210 ₽ |
Чаще всего с деталью среднего уровня выходит около 3 710 ₽. Деталь подбираем по VIN — из наличия или под заказ, с выбором между бюджетным вариантом и оригиналом. Точную сумму назовём по вашей марке: разброс по производителям большой, и решение остаётся за вами.
Диагностика задней подвески — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика задней подвески бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Задняя подвеска · весь раздел: Подвеска