Замена сайлентблоков задних рычагов
от 1 800 ₽
Цена работы за шт.
Меняем сайлентблоки задних рычагов — продольных и поперечных — от 1800 ₽ за сайлентблок, обычно 1,5–3 часа на рычаг. Рычаг снимаем, старую втулку выпрессовываем, новую запрессовываем с оправками. Затягиваем на нагруженной подвеске. Если рычаг сам по себе ржавый или недорогой, предложим замену в сборе. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на замену сайлентблоков задних рычагов в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- снятие заднего рычага, раскрутка или срезка прикипевших болтов;
- выпрессовка старого сайлентблока и чистка проушины;
- запрессовка нового на прессе или съёмником;
- установка рычага и затяжка на нагруженной подвеске.
Как понять, что пора
Глухой стук сзади на неровностях, задняя ось «подруливает» при перестроении, машина неустойчива на колее, задняя резина изнашивается по краю. На подъёмнике видно трещины и смещение резины в сайлентблоке.
Сайлентблоки задней подвески: какие бывают
На машинах с задней балкой сайлентблоков всего два — их меняем отдельной работой: сайлентблоки задней балки. На многорычажке их много: в рычагах и в кулаке. Сайлентблок кулака — отдельная работа: сайлентблоки заднего кулака. Эта страница — про сайлентблоки самих рычагов.
После замены
Нужен развал-схождение: после разборки задние углы сбиваются.
Сколько выйдет целиком: работа и деталь
| Работа | от 1 800 ₽ |
| Деталь | от 410 ₽ |
| Вместе | от 2 210 ₽ |
Чаще всего с деталью среднего уровня выходит около 2 530 ₽. Деталь подбираем по VIN — из наличия или под заказ, с выбором между бюджетным вариантом и оригиналом. Точную сумму назовём по вашей марке: разброс по производителям большой, и решение остаётся за вами.
Диагностика задней подвески — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика задней подвески бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Задняя подвеска · весь раздел: Подвеска