Замена сайлентблоков задней балки
от 5 900 ₽
Цена работы за шт.
Меняем сайлентблоки задней балки — от 5900 ₽ за оба, обычно за 3–4 часа. Балку отсоединяем от кузова, старые втулки выпрессовываем, новые запрессовываем инструментом с оправками и правильной ориентацией. Разбитые сайлентблоки балки дают подруливание задней осью и стук сзади. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на замену сайлентблоков задней балки в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- отсоединение задней балки от кузова, тормозных шлангов и троса ручника — там, где это нужно;
- выпрессовка старых сайлентблоков;
- запрессовка новых с правильной ориентацией: у многих сайлентблоков балки есть пустоты, и их поворот важен;
- установка балки и затяжка на нагруженной подвеске.
Как понять, что пора
Задняя часть машины «подруливает» при перестроении и в повороте, на неровностях слышен глухой стук сзади, резина задних колёс изнашивается по краю. На подъёмнике видно трещины и смещение балки относительно кронштейнов.
Почему это дольше, чем кажется
Сами сайлентблоки стоят недорого, но сидят они в проушинах балки плотно и часто прикипают. Выпрессовывать их приходится специальным съёмником, а не выбивать — иначе можно повредить проушину, и тогда уже менять балку.
Сколько выйдет целиком: работа и деталь
| Работа | от 5 900 ₽ |
| Деталь | от 1 030 ₽ |
| Вместе | от 6 930 ₽ |
Чаще всего с деталью среднего уровня выходит около 7 540 ₽. Деталь подбираем по VIN — из наличия или под заказ, с выбором между бюджетным вариантом и оригиналом. Точную сумму назовём по вашей марке: разброс по производителям большой, и решение остаётся за вами.
Диагностика задней балки — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика задней балки бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Задняя подвеска · весь раздел: Подвеска