Замена заднего сальника коленвала
от 1 000 ₽
Цена работы за шт.
Замена заднего сальника коленвала — от 1 000 ₽ за работу, когда коробка передач уже снята, например при замене сцепления. Сам сальник стоит между двигателем и коробкой, поэтому без снятия КПП до него не добраться — это считается отдельно. Запрессовываем новый сальник оправкой без перекоса и проверяем маховик на подтёки. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на замену заднего сальника коленвала в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- снятие коробки передач и сцепления или маховика (считаются отдельно, если не делаются заодно);
- извлечение старого сальника, проверка рабочей поверхности коленвала;
- запрессовка нового сальника оправкой;
- при сборке — проверка диска сцепления на замасливание.
Как понять, что течёт
Масло капает из щели между двигателем и коробкой, под машиной пятно по центру. На механике заливается диск сцепления: сцепление начинает буксовать или дёргать при трогании.
Почему лучше совмещать
Основная стоимость — снятие коробки. Поэтому задний сальник почти всегда меняют вместе с заменой сцепления: если коробка снята по другой причине, менять сальник «на всякий случай» имеет смысл, когда ему больше пяти-семи лет.
Сколько выйдет целиком: работа и деталь
| Работа | от 1 000 ₽ |
| Деталь | от 353 ₽ |
| Вместе | от 1 353 ₽ |
Чаще всего с деталью среднего уровня выходит около 1 894 ₽. Деталь подбираем по VIN — из наличия или под заказ, с выбором между бюджетным вариантом и оригиналом. Точную сумму назовём по вашей марке: разброс по производителям большой, и решение остаётся за вами.
Диагностика сальников коленвала — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика сальников коленвала бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Сальники и прокладки · весь раздел: Двигатель