Замена троса стояночного тормоза
от 1 950 ₽
Цена работы за шт.
Меняем закисший или оборванный трос ручника с регулировкой механизма после установки. Работаем с тросами любой стороны, при необходимости меняем комплектом. После сборки проверяем удержание автомобиля на уклоне. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на замену троса стояночного тормоза в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- снятие старого троса с освобождением из направляющих и кронштейнов;
- осмотр механизма в колёсном узле — часто закисает не только трос, но и разжимной механизм;
- прокладка нового троса по штатной трассе, без натяжек и касаний выпуска;
- регулировка после установки: ход рычага и равномерность прижатия по обоим колёсам.
Почему тросы закисают
Трос идёт под днищем и работает в соли и воде. Внутри оболочки сталь ржавеет, ход становится тугим, а потом трос перестаёт возвращаться — колодки остаются прижатыми. Отсюда странная картина: ручник опущен, а колесо греется и тормоза «подъедают».
Оборванный трос — это финал того же процесса.
Признаки
Рычаг тянется выше обычного или наоборот проваливается без сопротивления, ручник держит только одно колесо, после стоянки на ручнике колодки прикипают и машина не двигается с места.
Заодно проверим
Сами колодки и механизм: закисший трос обычно означает, что и разжимной механизм внутри барабана требует чистки. Иначе новый трос будет тянуть то, что не движется.
Сколько выйдет целиком: работа и деталь
| Работа | от 1 950 ₽ |
| Деталь | от 590 ₽ |
| Вместе | от 2 540 ₽ |
Чаще всего с деталью среднего уровня выходит около 2 800 ₽. Деталь подбираем по VIN — из наличия или под заказ, с выбором между бюджетным вариантом и оригиналом. Точную сумму назовём по вашей марке: разброс по производителям большой, и решение остаётся за вами.
Что часто требуется дополнительно
По нашей статистике за два года вместе с этой работой чаще всего приходится делать вот что. Это не обязательная программа — просто узлы изнашиваются вместе, и второе обычно видно уже при разборке:
- Замена задних тормозных колодок в 44% случаев от 940 ₽
- Замена заднего колёсного тормозного цилиндра в 30% случаев от 980 ₽
- Прокачка тормозной системы в 29% случаев от 980 ₽
- Замена передних тормозных колодок в 27% случаев от 890 ₽
Рекомендуем сделать заодно
Машина уже на подъёмнике, и эти работы не потребуют второго визита:
- Регулировка развала-схождения в 21% случаев берут вместе от 1 500 ₽
Что потребуется из расходных материалов
Помимо детали на работу уходит вот это. Мелочь по деньгам, но без неё ремонт делается неправильно, а в счёте она появляется — так что называем заранее:
- Очиститель тормозных дисков LAVR 0,650л SERVICE BRAKE DISC от 310 ₽
- Смазка многоцелевая BIBICARE RC-40 650 мл от 310 ₽
- Тормозная жидкость ДОТ4 455гр. от 286 ₽
- Очиститель деталей универсальный 1л. от 80 ₽
Диагностика троса стояночного тормоза — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика троса стояночного тормоза бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Стояночный тормоз · весь раздел: Тормозная система