Замена переднего сальника коленвала
Цена работы за шт.
Замена переднего сальника коленвала — от 500 ₽ за работу при открытом доступе, обычно за час-два. Снимаем шкив, выпрессовываем старый сальник без повреждения посадочного места, запрессовываем новый оправкой и проверяем рабочую поверхность шкива. Если до замены ремня ГРМ недалеко, логично совместить: доступ тот же, и масло на новом ремне не нужно. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на замену переднего сальника коленвала в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- снятие приводного ремня и шкива коленвала, на ременных моторах — ремня ГРМ, если иначе не подобраться;
- извлечение старого сальника без задиров на носке коленвала;
- запрессовка нового сальника оправкой, ровно и на нужную глубину;
- проверка шкива: на месте работы старого сальника бывает канавка, и новый сальник по ней снова потечёт.
Как понять, что течёт
Масло на передней части двигателя за шкивом, мокрый низ кожуха ГРМ, масляный ремень. Течь по сальнику идёт от центра шкива, течь по крышке ГРМ — по её контуру.
От чего зависит цена
Цена «от» — для мотора, где сальник доступен после снятия шкива. Если для доступа нужно снимать ремень или цепь ГРМ, работа дороже — скажем по вашей модели заранее. Вместе с заменой ремня ГРМ сальник обходится почти в стоимость детали.
Сколько выйдет целиком: работа и деталь
| Работа | от 500 ₽ |
| Деталь | от 110 ₽ |
| Вместе | от 610 ₽ |
Чаще всего с деталью среднего уровня выходит около 1 010 ₽. Деталь подбираем по VIN — из наличия или под заказ, с выбором между бюджетным вариантом и оригиналом. Точную сумму назовём по вашей марке: разброс по производителям большой, и решение остаётся за вами.
Диагностика сальников коленвала — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика сальников коленвала бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Сальники и прокладки · весь раздел: Двигатель