Ремонт переднего тормозного суппорта
Цена работы за шт.
Перебираем передний тормозной суппорт — от 3150 ₽ за суппорт, обычно за 2–3 часа вместе с прокачкой. Снимаем, разбираем, чистим поршень и цилиндр, ставим новый ремкомплект: манжету, пыльник, при необходимости поршень и направляющие. Если цилиндр суппорта изъеден коррозией, честно скажем, что выгоднее замена. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на ремонт переднего тормозного суппорта в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- снятие суппорта и выдавливание поршня;
- чистка цилиндра и поршня, осмотр на задиры и коррозию;
- установка ремкомплекта: манжета, пыльник поршня, при необходимости — новый поршень;
- обслуживание или замена направляющих;
- сборка, прокачка тормозов, проверка свободного вращения колеса.
Как понять, что пора
Машину тянет в сторону при торможении, одно колесо после поездки заметно горячее остальных, пахнет палёным, колодка с одной стороны стёрлась сильнее. Порванный пыльник поршня видно при осмотре — с него всё и начинается: внутрь попадает вода, поршень ржавеет и закисает.
Ремонт или замена
Ремонт имеет смысл, пока цилиндр суппорта целый. Если стенки изъедены, новая манжета держать не будет — тогда дешевле и надёжнее поменять суппорт. Это видно только после разборки, и мы скажем до того, как ставить ремкомплект.
Диагностика тормозных суппортов — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика тормозных суппортов бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Суппорты · весь раздел: Тормозная система