Заправка кондиционера

1 950 ₽ — заправка с вакуумированием и проверкой. Занимает около часа вместе с замерами. Хладагент и масло считаются отдельно: их количество задано производителем и написано под капотом на табличке.

Что входит в работу

• замеряем температуру воздуха из дефлекторов и давление в контуре до работы;
• откачиваем остатки хладагента с масла и взвешиваем — по остатку видно, сколько ушло и как быстро;
• вакуумируем систему и держим под вакуумом: если вакуум не держится, значит есть утечка, и заправлять бессмысленно;
• заправляем ровно ту массу хладагента, которую требует производитель, с компрессорным маслом;
• добавляем ультрафиолетовый краситель, если фреон уходит и место утечки нужно найти;
• повторно замеряем температуру и давление, показываем разницу.

Почему нельзя «просто добавить фреона»

Компрессор смазывается маслом, которое ходит по контуру вместе с хладагентом. Если системе не хватает фреона, компрессор работает всухую, и следующий счёт будет не за заправку, а за компрессор — это уже десятки тысяч рублей.

Перезаправка не менее вредна: давление растёт, холод падает, а нагрузка на компрессор и радиатор увеличивается. Поэтому масса заправки выверяется на весах, а не по манометру «на глазок».

И главное: если фреон ушёл, значит где-то есть дырка. Заправлять такую систему каждую весну — это платить за воздух. Мы сначала находим утечку.

Как часто

В регламенте ТО заправка стоит раз в 50 тысяч километров — на ТО-5 и ТО-10, вместе с мойкой кассеты радиаторов. Это не совпадение: чтобы разобрать и промыть кассету, конденсор снимают, а значит контур всё равно вскрывается.

У исправной системы фреон не уходит вовсе, и тогда заправка не нужна — мы скажем это прямо после замера давления.

Когда пора раньше срока

Из дефлекторов идёт прохладный, но не холодный воздух. Кондиционер стал хуже холодить в пробке и лучше — на трассе. Компрессор включается и почти сразу выключается. Появился запах сырости при включении — это уже про испаритель, и тогда нужна ещё и его обработка.

Запись

Записаться можно на день обращения. В мае и июне на кондиционеры очередь — лучше приезжать в апреле, пока свободно.