Замена внутреннего ШРУСа
от 2 600 ₽
Цена работы за шт.
Меняем внутренний ШРУС — шарнир привода у коробки передач — от 2600 ₽ за работу, обычно около двух часов. Изношенный внутренний ШРУС даёт вибрацию по кузову при разгоне и стук при трогании, а не хруст на повороте, как наружный. Ставим с новым пыльником, смазкой и хомутами, проверяем сальник коробки. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на замену внутреннего ШРУСа в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- проверка люфта на подъёмнике: внутренний это шарнир, наружный или опора двигателя;
- снятие привода из коробки;
- замена шарнира с новым пыльником, смазкой и хомутами;
- осмотр сальника привода в коробке — если он течёт, меняем, пока привод снят;
- установка привода, затяжка ступичной гайки по моменту, долив масла в коробку при необходимости.
Как отличить от наружного
Наружный ШРУС хрустит на повороте с выкрученным рулём. Внутренний на повороте молчит, а выдаёт себя вибрацией при разгоне — особенно на скорости 60–100 км/ч под нагрузкой — и глухим стуком при резком трогании или сбросе газа. Иногда вибрация пропадает, стоит отпустить педаль: это тоже он.
Почему не тянуть
Разбитый шарнир расшатывает сальник коробки, и к ремонту привода добавляется течь масла. В крайнем случае шарнир разваливается, и машина остаётся без тяги на одном колесе.
ШРУС или привод в сборе
Иногда выгоднее поменять привод целиком — например, если изношены оба шарнира или вал погнут. Посмотрим и скажем, что в вашем случае дешевле.
Диагностика привода — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика привода бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Приводы и ШРУСы · весь раздел: Трансмиссия и приводы