Уходит антифриз
от 950 ₽ 5 частых причин, работы до 12 000 ₽
Антифриз не испаряется: если уровень падает, значит он куда-то уходит — наружу, в салон или в двигатель. Наружу — дёшево и видно, в двигатель — дорого и незаметно. Поиск утечки под давлением отвечает на этот вопрос за час.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться в автосервис М5 в Самаре: ул. Мориса Тореза, 67В — +7 937 666-30-30, Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Можно ли ехать дальше
Внимание! Самый надёжный вариант — вызвать эвакуатор и доставить машину в сервис: исправить последствия поездки на неисправном автомобиле почти всегда дороже, чем эвакуатор. И не забывайте о безопасности — своей и окружающих.
Вызвать эвакуатор +7 937 666-30-30Ездить можно, если уровень держится между минимумом и максимумом и вы доливаете. Если уходит быстро, есть белый дым или стрелка температуры растёт — ехать нельзя.
Частые причины, почему уходит антифриз
-
Течёт патрубок или хомут от 950 ₽
Капли и белёсые следы на патрубке или у хомута, течь сильнее на горячем моторе.
Замена патрубка системы охлаждения от 2 000 ₽ Поиск утечки антифриза от 950 ₽ -
Течёт радиатор от 3 000 ₽
Следы на сотах или по шву пластикового бачка радиатора, капли спереди под машиной.
Замена радиатора охлаждения от 3 000 ₽ -
Течёт помпа от 2 500 ₽
Подтёки или налёт из дренажного отверстия помпы, иногда гул спереди мотора.
Замена помпы от 2 500 ₽ Та же причина бывает при: двигатель перегревается
-
Треснул бачок или корпус термостата от 1 000 ₽
Пластик пожелтел, трещина по шву, подтёки у бачка или под корпусом термостата.
Замена расширительного бачка от 1 000 ₽ Замена корпуса термостата от 3 000 ₽ -
Пробило прокладку ГБЦ от 950 ₽
Снаружи сухо, а антифриз уходит. Белый дым, пузыри в бачке, эмульсия на крышке маслозаливной горловины.
Замена прокладки ГБЦ от 12 000 ₽ Поиск утечки антифриза от 950 ₽ Та же причина бывает при: дымит выхлоп: сизый, чёрный или белый дым
Что можно проверить самому
Внимание! Диагностику и ремонт автомобиля должен выполнять профессиональный автомеханик.
Записаться на диагностику +7 937 666-30-30Проверяйте уровень в бачке только на холодном моторе — горячую крышку открывать нельзя. Посмотрите под машину после ночной стоянки: розовые, зелёные или жёлтые капли под мотором — течь наружу. Мокрый коврик у пассажира и запотевающие стёкла — течёт радиатор печки.