Чистка сажевого фильтра (DPF)
от 4 000 ₽
Цена работы за шт.
Чистка сажевого фильтра — от 4 000 ₽ за работу, обычно за день. Проверяем фильтр сканером по перепаду давления и степени заполнения, снимаем, промываем специальным составом, ставим обратно, сбрасываем счётчики и запускаем принудительную регенерацию. Если керамика оплавлена или треснула, чистка не поможет — тогда только замена. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на чистку сажевого фильтра (DPF) в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- диагностика: перепад давления на фильтре, расчётная загрузка сажей, ошибки, датчики давления и температуры;
- снятие фильтра, промывка составом для DPF и сушка;
- установка на новые прокладки;
- сброс адаптаций, принудительная регенерация сканером и контроль перепада давления после.
Как понять, что фильтр забит
Горит лампа сажевого фильтра или «чек», машина уходит в аварийный режим и не тянет, вентилятор долго работает после остановки, регенерации идут слишком часто. Чаще всего так бывает у машин, которые ездят только по городу короткими поездками: фильтру не хватает долгой езды на трассе, чтобы выжечь сажу самому.
Почему фильтр забивается снова
Сажи много, если неисправны форсунки, клапан EGR, турбина гонит масло или масло залито не того допуска — для дизелей с сажевым фильтром нужно малозольное. Если причину не убрать, фильтр после чистки быстро забьётся опять.
Диагностика сажевого фильтра — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика сажевого фильтра бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Дизель · весь раздел: Двигатель