Замена радиатора печки (отопителя)

Что входит

• проверка, что виноват радиатор: температура подводящего и отводящего патрубков, следы антифриза, уровень в бачке;
• слив антифриза;
• доступ к радиатору — со стороны ног водителя или пассажира, либо со снятием панели;
• установка нового радиатора на новых уплотнениях;
• сборка, долив антифриза, удаление воздуха из системы и проверка работы печки.

Как понять, что пора менять

• течь: стёкла изнутри запотевают и покрываются жирной плёнкой, в салоне сладковатый запах, под ковриком мокро, а антифриз в бачке уходит без следов под капотом;
• забит: печка дует еле тёплым при прогретом двигателе, а промывка уже не помогла или не имеет смысла — соты забиты герметиком.

Почему не тянуть с течью

Антифриз в салоне — это ядовитые пары, которыми дышат водитель и пассажиры, и сырость, от которой гниёт проводка под панелью. Запотевающие изнутри стёкла зимой — ещё и видимость.

Заодно стоит посмотреть

Если панель снимается, заодно проверяем испаритель кондиционера и заслонки: разбирать панель второй раз — снова платить за разбор. Кран печки, если он есть, лучше поменять вместе с радиатором.