Замена цепи ГРМ
от 15 000 ₽
Цена работы за шт.
Замена цепи ГРМ — от 15 000 ₽ за работу, обычно 1–2 дня. Меняем цепь комплектом с натяжителем, успокоителями и при необходимости звёздами, выставляем фазы по меткам и проверяем их сканером после сборки. Растянутая цепь даёт шелест на холодную и ошибки по фазам, а дальше — перескок и встречу клапанов с поршнями. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на замену цепи ГРМ в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- снятие навесного, крышки ГРМ и, где требуется, поддона или опоры двигателя;
- замер растяжения цепи и износа звёзд;
- замена цепи, натяжителя, башмака и успокоителей, при износе — звёзд и фазорегуляторов;
- выставление фаз по меткам и фиксаторам, прокрутка коленвала вручную;
- сборка крышки на новый герметик и сальники, замена масла, проверка фаз сканером.
Как понять, что цепь растянулась
Шелест или треск спереди двигателя в первые секунды после холодного запуска, ошибка по рассогласованию датчиков коленвала и распредвала, двигатель стал хуже тянуть. Цепь меняют по состоянию, а не по пробегу, — но на многих моторах это происходит между 100 и 200 тысячами километров.
Почему комплектом
Цепь растягивается вместе с износом башмаков, успокоителей и звёзд. Новая цепь на изношенных звёздах растягивается в разы быстрее, а слабый натяжитель позволит ей перескочить. Экономия на комплекте означает повторную разборку той же передней части мотора.
Что скажем до начала
Растяжение видно по сканеру и при снятой крышке. Если звёзды или фазорегуляторы тоже изношены, скажем и покажем, прежде чем заказывать детали.
Сколько выйдет целиком: работа и деталь
| Работа | от 15 000 ₽ |
| Деталь | от 1 960 ₽ |
| Вместе | от 16 960 ₽ |
Чаще всего с деталью среднего уровня выходит около 19 850 ₽. Деталь подбираем по VIN — из наличия или под заказ, с выбором между бюджетным вариантом и оригиналом. Точную сумму назовём по вашей марке: разброс по производителям большой, и решение остаётся за вами.
Диагностика привода ГРМ — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика привода ГРМ бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: ГРМ · весь раздел: Двигатель