Шприцевание узлов подвески
Цена работы за точку
Шприцуем узлы с пресс-маслёнками — шкворни, шарниры рулевых тяг, крестовины карданов, шаровые на старых внедорожниках — от 990 ₽ за точку. Нагнетаем свежую смазку до выхода старой, проверяем, что маслёнка не забита. Без регулярного шприцевания такие узлы скрипят и изнашиваются в разы быстрее. Цена указана от, итог зависит от модели автомобиля и объёма работ.
Диагностика бесплатно, если ремонт делаете у нас
Записаться на шприцевание узлов подвески в Самаре:
ул. Мориса Тореза, 67В
Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 9:00–16:00, Вс — выходной.
Симптомы
Что входит
- очистка пресс-маслёнки от грязи — иначе вместе со смазкой внутрь уходит песок;
- нагнетание свежей смазки, пока из шарнира не выйдет старая;
- замена забитой или сломанной маслёнки, если смазка не проходит.
Каким машинам это нужно
У большинства современных легковых машин шарниры необслуживаемые, и шприцевать там нечего. А вот у УАЗа, Нивы, Газели, грузовиков и многих рамных внедорожников маслёнки стоят на шкворнях, крестовинах карданов, рулевых шарнирах и рессорах. По регламенту их шприцуют на каждом ТО.
Как понять, что пора
Скрип в подвеске и рулевом на неровностях и при повороте, рывки кардана при трогании. Сухой шарнир изнашивается быстро и потом уже меняется, а не смазывается.
Диагностика узлов подвески — бесплатно
Не уверены, что дело в этом узле? Посмотрим и скажем точно. Диагностика узлов подвески бесплатна, если ремонт делаете у нас — платите только за работу и деталь. Если после осмотра окажется, что менять ничего не нужно, вы просто уезжаете.
Отдельной платы за поиск причины у нас нет ни по одному узлу: мы считаем, что клиент платит за решение, а не за то, чтобы услышать диагноз.
Все работы подраздела: Смазка узлов подвески · весь раздел: Подвеска